Publicación pausada.

Ficha técnica

  • Cilindrada 350 cc
  • Kilómetros 0 km
  • Año 2021
  • Color : Blanco

Descripción

Precio publicado en DOLAR BILLETE O SU COTIZACIÓN DEL DÍA, NO EN DOLAR OFICIAL
La FE 350 es conocida por su versatilidad en todo tipo de terrenos. Con una ligera parte ciclo y unas mayores prestaciones en general, ofrece una relación peso/potencia similar a la de una 450, pero manteniendo la agilidad y el tacto de una 250. Confirmada ya como una opción preferida por aquellos que desean un equilibrio perfecto entre peso y potencia, esta moto combina unas suspensiones WP de alta gama, una electrónica innovadora y una confortable ergonomía, junto con un sinfín de innovadores refinamientos que hacen de la FE 350 una moto insuperable cuando las cosas se ponen difíciles.

MOTOR
En términos de versatilidad, el motor DOHC de 350 cc ni tiene rival. Compartiendo la mayoría de sus componentes con el de la FE 250, el motor de la FE 350 ofrece un buen equilibrio entre una potencia similar a la de un 450 cc y el ágil comportamiento de un 250 cc.

HORQUILLA DELANTERA WP XPLOR
La horquilla delantera WP XPLOR 48 ha sido desarrollada específicamente para la práctica del enduro. Su diseño de cartucho abierto equipa un muelle en cada barra y con las funciones de amortiguación separadas. La compresión en la botella izquierda y la extensión en la derecha. El ajuste se realiza mediante unos accesibles diales con 30 clics en la parte superior de cada botella de la horquilla. El mando de precarga de muelle de serie permite un ajuste más fácil sin necesidad de herramientas. El pistón de la válvula intermedia de la horquilla proporciona una amortiguación más consistente, mientras que su ajuste permite que la horquilla opere en una zona más alta de su recorrido para lograr un tacto de pilotaje y una resistencia a los topes excepcionales.

CULATA
La FE 350 equipa una avanzada culata DOHC meticulosamente diseñada para ofrecer prestaciones y fiabilidad.

CIGÜEÑAL
El cigüeñal ha sido optimizado para mejorar la fiabilidad general y garantizar unos largos intervalos de mantenimiento de 135 horas.

CHASIS
El chasis de acero al cromo-molibdeno está cuidadosamente fabricado con tubos cortados con láser, soldados por robot e hidroformados, lo que garantiza el más alto nivel de precisión y calidad. Su específica geometría incluye unas características de flexión torsional y longitudinal para ofrecer unas inmejorables sensaciones de pilotaje, además de una absorción de energía y una estabilidad en línea recta excepcionales. Los anclajes de la culata son de aluminio forjado, mejorando el comportamiento y el confort. El chasis pintado al polvo en color azul de primera calidad cuenta con protectores de serie, proporcionando una durabilidad adicional.

ESCAPE
El sistema de escape ha sido expertamente diseñado para ofrecer unas prestaciones líderes en su categoría con el mínimo peso posible

SUBCHASIS DE MATERIAL COMPUESTO Y FIBRA DE CARBONO
El subchasis en material compuesto de fibra de carbono es exclusivo de Husqvarna Motorcycles y demuestra su avanzada tecnología de fabricación y su capacidad innovadora.

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN INTEGRADO Y RADIADORES
Los radiadores han sido cuidadosamente fabricados en aluminio de alta resistencia mediante un proceso CFD (dinámica de fluidos computacional) para canalizar el aire más eficientemente

FRENOS MAGURA
El sistema de frenos Magura ha sido diseñado para ofrecer una óptima sensibilidad y un tacto progresivo, además del más alto poder de retención.

AMORTIGUADOR TRASERO WP XACT
El amortiguador WP XACT ofrece unas avanzadas características de amortiguación a toda la gama.

INTERRUPTOR DE CAMBIO DE MAPA Y CONTROL DE TRACCIÓN
Optimizado para un uso más sencillo, el interruptor de cambio de mapa permite elegir entre dos mapas de inyección y también activar el sistema de control de tracción. La función TC (Control de Tracción) mejora el control en terrenos resbaladizos. El Control de Tracción también puede desactivarse mediante el interruptor de cambio de mapa. Este sistema funciona analizando el nivel de apertura del puño de gas por parte del piloto y el ritmo de incremento de las RPM. Si las RPM aumentan demasiado rápido, el EMS registra una pérdida de adherencia y reduce la cantidad de potencia a la rueda trasera para asegurar la máxima tracción.

ARRANQUE ELÉCTRICO E INSTALACIÓN ELÉCTRICA
La FE 350 está equipada de serie con arranque eléctrico. Este sistema utiliza una batería de iones de litio 1 kg más ligera que una de tipo convencional.

CUERPO DEL ACELERADOR
La FE 350 incorpora un cuerpo de inyección Keihin de 42 mm optimizado para una mejor respuesta al acelerador.

PLETINAS DE DIRECCIÓN
Las pletinas de dirección mecanizadas anodizadas en negro ofrecen una calidad excelente de serie en toda la gama de modelos de enduro de Husqvarna.

PESO (SIN COMBUSTIBLE) 106.8 kg
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) 8.5 l
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO 260 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO 220 mm
FRENO DELANTERO Freno de disco

CAMBIO 6 marchas
ARRANQUE Arranque eléctrico
CARRERA 57.5 mm
DIÁMETRO 88 mm
EMBRAGUE Embrague multidisco DDS en baño de aceite, sistema hidráulico Magura

Año
2021
Kilómetros
0 km

Husqvarna Fe 350 2021 Marelli Sports, A Pedido

Publicado el 02/08/2020
U$S 15.000

Publicación pausada

Información de la concesionaria

Nombre

Marellisports

  1. Rojo
  2. Naranja
  3. Amarillo
  4. Verde claro
  5. Verde
No tiene ventas en los últimos 365 días
Brinda buena atención

Horario de atención

10-19

Ubicación del vehículo

San Justo - La Matanza - Bs.as. G.b.a. Oeste

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