Ficha técnica

  • Cilindrada 200 cc
  • Kilómetros 0 km
  • Año 2019
  • Frenos : Delantero y trasero
  • Color : Gris

Descripción

En C&M Motos, TVS RTR 200 4V Fi inyeccion

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CONCEPTO

La RTR 200 Fi es la primera de su clase en estar equipada con el avanzado Embrague anti rebote denominado A-RT Slipper Clutch. Desarrollado junto con TVS Racing, reduce el torque negativo permitiendo realizar rebajes más agresivos. Único producto de su segmento en incorporar esta tecnología de competición.

LA RTR 200 incorpora un nuevo sistema de inyección electrónica de combustible de circuito cerrado controlado por un microprocesador de 16 bits, brindando un funcionamiento suave y consistente del motor en condiciones ambientales variadas. El avanzado sistema de inyección de combustible consiste en:

Válvula de control de aire de ralentí (IACV): Mide y suministra aire de derivación para controlar la estabilidad de ralentí, lo que evita el bloqueo del motor y ayuda a mejorar la capacidad de conducción.

Sensor de presión absoluta del colector (MAP): Para medir la presión y la temperatura del colector para operar en condiciones ambientales variadas.

Inyector de combustible: Con rociador doble de alta presión que suministra el combustible justo detrás de las válvulas para una mejor atomización y, por lo tanto, una mayor eficiencia de combustión, brindando una respuesta más rápida del motor y mejores emisiones.

Sonda Lambda: Mide el oxígeno residual en el escape y opera el motor a la relación aire-combustible (AFR) seleccionada.

Sensor de temperatura: Monitorea el estado del motor para una mejor capacidad de arranque y conducción.

Bomba de combustible: Alimenta el inyector a una presión más alta para una máxima eficiencia de combustión

A-RT Slipper Clutch
La tecnología A-RT Slipper Clutch acentúa el desempeño de la moto, reduciendo en un 22% la fuerza del embrague permitiendo los cambios de marcha ascendentes de forma más rápida, lo que permite al motociclista mejorar los tiempos por vuelta. Con esta tecnología también se garantiza la seguridad del conductor al bajar los cambios a altas velocidades, evitando que la rueda pierda adherencia con el asfalto en las curvas y mejore la estabilidad de la moto con el efecto limitador del torque trasero. La introducción del Slipper Clutch en la TVS RTR 200 4V Race Edition 2.0 brinda un desempeño de carreras muy excitante, además significa un mínimo esfuerzo y mayor precisión al hacer los cambios de marcha.

Tecnología O3C derivada de las carreras
La tecnología de cámara de combustión refrigerada por aceite (O3C - Oil Cooled Combustion Chamber) patentada por TVSM asistida por sistema de aire que va canalizado directamente hacia la bujia, reduce la temperatura del motor en 10°C lo que es muy significativo, ya que ofrece un alto desempeño y una durabilidad en sus componentes. El pistón recubierto con Nano friKS es ligero, lo que se traduce en un motor con alta velocidad de arranque al accionar el acelerador y una mayor vida del motor.

Chasis doble cuna de Carreras
Patentado por TVSM, brinda una distribución optima al vehículo, lo cual aumenta la estabilidad en un 25% y establece un punto de referencia en su clase para una excelente dinámica al momento de la conducción.

Suspensión KYB con afinación de carreras
Amortiguador de carreras japones marca KYB utilizado en motocicletas de alto cilindraje, con 7 posiciones ajustables que permiten encontrar el perfecto equilibrio entre estabilidad y suavidad de amortiguación.

Llantas de carreras
Proporciona un agarre superior dentro y fuera de la pista y un rendimiento duradero.

Escape de carreras con doble salida
Desarrollado utilizando técnicas únicas de ingeniería de sonido y hecho en acero inoxidable, sin recubrimientos, proporciona a la serie RTR 200 4V un sonido característico de baja frecuencia que provoca acelerar a fondo.

Alimentación

Inyección BOSCH

Chasis
Doble Cuna

Suspensión delantera
Horquillas telescópicas KYB

Suspensión trasera
Monoshock

Batería
12V,9Ah

Luz frontal
Bombilla 60/55W, H4 con luz LED en posición de encendido durante el día

Stop
LED 2.5W

Tipo
SI, 4 tiempos, refrigerado por aceite

Cilindraje
197.75 cc

Número de cilindros
Uno

Potencia Máxima
20.23 HP @ 8.500 rpm

Torque máximo
18.1 NM @7000 rpm

Diámetro de Cilindro
66 mm

Carrera de Pistón
57.8 mm

Relación diámetro x carrera
1.14

Válvulas por cilindro
4 válvulas

Arranque
Eléctrico

Ralenti
1500 ± 100rpm

Encendido
IDI Encendido digital multidireccional

Relación peso potencia
101.2kW/ton

Relación de compresión
9.7

Filtro de aire
Filtro de papel

Sistema de refrigeración
Enfriado por aceite con Ram Air Assist

Silenciador
Twin Pipe y diseño de doble barril

Embrague
A-RT (par de retroceso antideslizante) Embrague deslizante

Caja de cambios
5 velocidades

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El vehículo está en Potrerillo De Larreta - Alta Gracia - Córdoba
Año
2019
Kilómetros
0 km

Beta Tvs Rtr 200 Fi

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Información de la concesionaria

Nombre

Cym Motos

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Potrerillo De Larreta - Alta Gracia - Córdoba

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