Ficha técnica

  • Cilindrada 500 cc
  • Kilómetros 0 km
  • Año 2019
  • Frenos : ABS
  • Tipo de combustible : Nafta

Descripción

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YUHMAK – Nº 1 en Ventas de Motos del País – 30 años en el mercado

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Dirección: Castro Barros 987
Lunes a Viernes de 09:00–13:30 / 16:00–19:30
Sábados de 09:00–13:30

Dirección: Rivera Indarte 470
Lunes a Viernes de 09:30–18:30
Sábados de 09:30–13:30

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Honda – Yamaha – Zanella – Benelli – Bajaj – Corven – Motomel – Gilera – Brava – Kymco – Mondial.

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FICHA TÉCNICA - BENELLI LEONCINO 500

El nombre de “Leoncino” es el homenaje a una leyenda del motociclismo italiano que ha hecho historia en Benelli. El nuevo centro de diseño de la fábrica de Pesaro ha dotado la moto de identidad y una fuerte personalidad en el mundo moderno. La Leoncino no es sólo un nuevo modelo, sino un concepto auténtico y puro, típicamente italiano. Su corazón está formado por el motor bicilíndrico de 500cc de cuatro tiempos y cuatro válvulas por cilindro, doble árbol de levas en cabeza (DOHC) refrigerado por líquido desarrollado.

Un placer de conducción que responde muy bien al acelerar, con una potencia de 48 caballos (35 kw) a 8500 rpm, lo que le otorga una amplia gama de potencia a lo largo de toda la gama de revoluciones. El León, símbolo de una historia de siglos de antigüedad, se erige en el guardabarros delantero. el faro redondo sigue la tradición y cuenta con una tecnología de vanguardia LED. El asiento accesible y sencillo, sigue perfectamente las líneas de la moto, así como el diseño del depósito de combustible que permite a la Leoncino proporciones equilibradas y modernas. El chasis multitubular de acero se integra perfectamente con el resto del conjunto aportando un diseño limpio al estilo “Scrambler”.

MOTOR
TIPO Bicilíndrico, 4 tiempos, refigerado por líquido, 4 válvulas por cilindro, doble árbol de levas en cabeza (DOHC)
CILINDRADA 499,6 c.c.
DIÁMETRO POR CARRERA 69 x 66,8 mm
RELACIÓN DE COMPRESIÓN 11,5:1
POTENCIA NOMINAL 35 kW (47,6 Cv) @ 8500 rpm
TORQUE MÁXIMO 45 Nm (4,6 kgm) @ 5000 rpm
SISTEMA DE LUBRICACIÓN Cárter húmedo
ALIMENTACIÓN Inyección eléctronica Bosch con dos cuerpos de 37 mm
CERTIFICADO Euro 4
EMBRAGUE Multidisco húmedo
CAJA 6 velocidades
TRANSMISIÓN FINAL Cadena
ARRANQUE Delphi MT05
BUJÍA NGK CR8E
ENCENDIDO Electric
FUEL CONSUMPTION 2,2 l/100 km
CO2 EMISSIONS 50 g/km

CHASIS
CHASIS Multitubular de acero
SUSPENSIÓN DELANTERA Horquilla invertida regulable de Ø 50mm
RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN DELANTERA 125mm
SUSPENSIÓN TRASERA Mono amortiguador central con posibilidad de regulación hidráulica en extensión y precarga en muelle
RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN TRASERA 45 mm - (112 mm rear wheel travel)
FRENO DELANTERO Doble disco Ø320 mm con pinzas de 4 pistones y ABS
TIPO DE RUEDA DELANTERA Aleación de aluminio
MEDIDA DE LA RUEDA TRASERA 17” x 3.50” DOT
FRENO TRASERO Disco de ø260 mm con pinza doble pistón y ABS
TIPO DE LLANTA TRASERA Aleación de aluminio
DIMENSIÓN DE LA RUEDA TRASERA 17” x 4.50” DOT
NEUMÁTICO DELANTERO 120/70- R17
NEUMÁTICO TRASERO 160/60 - R17

DIMENSIONES
ANCHO CON EXCLUSIÓN DE LOS ESPEJOS 877 mm
DESPEJE MÍNIMO DEL SUELO 145 mm
PESO EN VACÍO 186 kg
CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE 13,5 lt
RESERVA 3 lt
DISTANCIA ENTRE EJES 1443 mm

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SERVICIO TÉCNICO OFICIAL
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ENVÍOS
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YUHMAK MOTOS – LÍDER EN ARGENTINA
Locales en: JUJUY – SALTA – TUCUMÁN – CATAMARCA - LA RIOJA - SANTIAGO DEL ESTERO – CÓRDOBA - BUENOS AIRES.

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Año
2019
Kilómetros
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Benelli Leoncino 500 - Yuhmak Motos

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