Ktm 1190 Adventure, No Ktm 1090, No Ktm 1290, No Bmw Gs 1200

Descripción

""KTM 1190 AUSTRÍACA""

ABSOLÚTAMENTE ÚNICA. (No 1090, No 1290 nacional)
INMACULADA.
No hay otra igual en estado y cuidado extremo en el país.

KTM 1190 ADVENTURE - Comprada 0Km. y rodada en Febrero/2017

28.000 km de ruta, nunca pisó tierra ni ripio.
Moto comprada en 2017 que se usó sólo dos veces por año (vacaciones de invierno y verano), luego duerme en cochera cubierta todo el año sin usarse.

DATOS, COMPONENTES Y ACCESORIOS

- ÚLTIMO SERVICCE RECIÉN HECHO
- PAIS DE ORIGEN Y FABRICACION: AUSTRIA
- HERRAMIENTAS ORIGINALES
- TOP CASE DE 48 LITROS, 100% DE ALUMINIO "SUPER ADVENTURE" (dos llaves)
- TRES LLAVES (DOS DE ELLAS SIN USO CON FUNDA)
- LLAVE ROJA DE PROGRAMACIÓN CON TARJETA "KEY CARD"
- MANUAL ORIGINAL
- ALARMA FULL CON PRESENCIA ( A FICHA KTM ORIGINAL) C/DOS CONTROLES
- PROTECTOR DE OPTICA KTM ORIGINAL - MADE IN ITALY
- PROTECTOR DE CARTER GIVI - MADE IN ITALY
- DOS CUBIERTAS NUEVAS "SIN USO" A EXTRENAR
- BATERIA YUASA YTZ10S "JAPONESA" NUEVA SIN EXTRENAR
- PARABRISAS ORIGINAL KTM AUSTRÍACO REGULABLE EN ALTURA.
- VTV HECHA HACE UNA SEMANA
- ATACHE/ MALETÍN Ktm COMPRADO EN ALEMANIA P/DOCUMENTACIÓN

No permuto.
Se retira con transferencia
El precio es el publicado.
La fotos son el día de la publicación.

NO HAY QUE HACERLE ABSOLUTAMENTE NADA.
TODO ESTÁ HECHO PARA LOS PRÓXIMOS 12000 KM.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Y PRESTACIONES:

- POTENCIA: 150 HP
- TORQUE: 125 Nm a 7.500 rpm
- CILINDRADA: 1195 cc
- ABS INTEGRAL DESCONECTABLE
- MTS (CONTROL ELECTRÓNICO DE TRACCION )
- MOTOR: EN ¨V¨ A 75° DOHC
- VELOCIDAD MÁXIMA DECLARADA: 260 KM/H
- SUSPENSIÓN DELANTERA: ELECTRÓNICA WP REGULABLE DESDE CONTROLES
- SUSPENSION TRASERA: ELECTRÓNICA (amortiguador PDS con carga de gas) WP, CONTROLADO DESDE TABLERO
- FRENOS BREMBO EN AMBAS RUEDAS, CON PINZAS RADIALES DE 4 PISTONES Y DISCOS FLOTANTES
- COMPUTADORA DE ABORDO (CON MÁS DE 30 FUNCIONES)
- SISTEMA DE "LUZ DÍA" ATOMÁTICO DESCONECTABLE. LUCES LED EN TODA LA MOTO.
- SENSORES DE PRESIÓN DE NEUMÁTICOS, CON INFO EN TABLERO.
- SENSOR DE TEMPERATURA ACEITE, AIRE Y AGUA.
- ACELERADOR ELECTRÓNICO “ride-by-wire”, (sin cables)
- EMBRAGUE HIDRÁULICO (sin cables)
_ SISTEMA DE FRENO COMBINADO (al usar el freno delantero frenan ambas ruedas electrónicamente)
- SISTEMA ANTIRREBOTE. (evita caídas por rebajes en velocidad, regulando el embrague electrónicamente)
- CONTROL DE TRACCIÓN DE CUATRO PROGRAMAS Y DESCONEXIÓN.
- ETC ETC.

COMPARATIVA CON KTM 1090 Y KTM 1290

- La 1090 no posee sistema electrónico de suspensión. Los barrales son mecánicos estándar.
Tiene 20 HP menos, es decir 130 HP.
No posee MTC (control de tracción)

- La 1290, se fabrica/ensambla en Argentina,

"LA kTM 1190 ES Y FUE LA MEJOR EXPRESIÓN DE KTM AL DÍA DE HOY, NO HABIENDO SIDO SUPERADA AUN POR NUINGUNA DE SUS PREDESORAS Y POSTERIORES NI POR SUS PARES EN MARCAS" (Wolfgang Felber, ex piloto e ingeniero de 61 años)