Ktm Rc 390 Pista Sport Racing 2025 Moto 0km Urquiza Motos
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Descripción
• KTM RC 390 2023 es una máquina super deportiva de alto rendimiento, con unas sólidas raíces de moto de circuito. Con un impresionante paquete tecnológico de componentes, así como un estilo derivado de la competición, unas características de comportamiento y una adictiva entrega de potencia, la KTM RC 390 es una moto de competición para el mundo real dotada de un indudable pedigrí.
• MOTOR; Utiliza el probado motor monocilíndrico de cuatro tiempos y refrigeración líquida de 375 cc para lograr la máxima efectividad. Unos mapas de motor revisados, unas mejores cifras de torque y una entrega de potencia más suave y contundente que hacen que este motor de última generación produzcan unas prestaciones inigualables.
• SUSPENSIÓN DELANTERA: Con una horquilla delantera de 43 mm de cartucho abierto, regulables en 30 clicks para la compresión y 30 para la extensión, la RC 390 no solo comparte la tecnología propia de sus hermanas mayores, sino que también hereda su comportamiento.
• MTC (Control de tracción) y ABS en curvas: Ofreciendo total confianza en cualquier ángulo, el control de tracción reacciona en cuentos de milisegundos si la velocidad de la rueda trasera es desproporcionada con la situación de manejo. También está equipada con el sistema de ABS en curvas para garantizar el máximo rendimiento de la frenada en todas las condiciones. El piloto puede llevar al límite los frenos sin importar el ángulo de inclinación, este sistema trabajará para evitar el bloqueo de la rueda.
INSPIRADA EN MOTOGP: Como toda una líder del segmento súper deportivo, la RC390 toma su inspiración del diseño de la KTM RC16 en cuanto al estilo, ergonomía y opciones de colores de los equipos Factory Racing oficiales.
MOTOR
- Par máximo: 37 Nm
- Cambio: 6 marchas
- Refrigeración: líquida
- Potencia en Kw: 32 kw
- Arranque: eléctrico
- Carrera: 60 mm
- Diámetro: 89 mm
- Embrague: Embrague antihopping PASC™ accionado mecánicamente
- Emisiones de CO2: 81 g/km
- Cilindrada: 373 cm³
- EMS: EMS de Bosch con RBW
- Estructura: Motor monocilíndrico de 4 tiempos
- Consumo de combustible: 3.46 l/100 km
- Engrase: Lubricación por cárter húmedo
PARTE CICLO
- Capacidad de depósito (aprox): 13.7 l
- ABS: ABS de dos canales Bosch 9.1 MP (Supermoto ABS)
- Diámetro del disco de freno delantero: 320 mm
- Diámetro del disco de freno trasero: 230 mm
- Freno delantero: Disco de freno, con pinza de cuatro pistones con anclaje radial
- Freno trasero: Disco de freno, con pinza flotante de un pistón
- Cadena: Junta en X 520
- Peso seco: 158 kg
- Estructura del chasis: Chasis multitubular de acero, pintado al polvo
- Suspensión delantera: WP APEX 43
- Suspensión trasera: Amortiguador WP APEX
- Altura libre al suelo: 158 mm
- Altura del asiento: 824 mm
- Angulo de dirección: 66.5 °
- Recorrido de suspensión delantera: 120 mm
- Recorrido de suspensión trasera: 150 mm
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