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    San Isidro - San Isidro - Bs.As. G.B.A. Norte

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Descripción

A los ya conocidos sistemas de la versión 800MT Touring (C-ABS combinado y ABS en curva, control de tracción y control de estabilidad), la CFMoto 800MT Explore estrena la innovadora tecnología del Sistema de Radar Trasero (BRS), principal diferencia cos sus hermanas. Gracias a este dispositivo, el usuario dispone de Detección de Ángulo Muerto (BSD), el Asistente de Cambio de Carril (LCA) y la Alerta de Colisión Trasera (RCW), permitiendo tener un mayor conocimiento de la situación.

Estrena una nueva pantalla de instrumentación impermeable Multi-Media Interface (MMI) de 8 pulgadas con funcionalidad Apple CarPlay, proporciona conectividad smartphone por Bluetooth, control por voz, navegación y accesibilidad a biblioteca musical.

El usuario puede elegir entre cuatro modos de conducción diferentes, cada uno de los cuales con una combinación única de entrega de par e intervención del control de tracción. Ya conocíamos dos. El Sport ofrece la respuesta más instantánea del acelerador con la máxima entrega y un bajo nivel de intervención del control de tracción. El Offroad provee una respuesta más suave del acelerador y el máximo deslizamiento de la rueda con un control de tracción muy reducido. La versión CFMoto 800MT Explore también añade los modos All Terrain, aún más suave que el Offroad, sin intervención de control de tracción ni ABS, y un modo Rain, con el máximo control de tracción y una respuesta del acelerador y entrega de potencia suaves.

Otra diferencia son los neumáticos de serie, en este caso los más aventureros Michelin Anakee Adventure mixtos.

Cuenta con asiento y puños calefactados (tres niveles de calor) y control de crucero, también un práctico grupo de puertos USB y una toma de 12 V para cargar dispositivos.

La CFMoto 800MT Explore tiene dos colores específicos: negro Gem Black y blanco Starry White con llantas doradas.