Polaris Scrambler 1000 S 2024 No Can Am Renegade Canam
Información de la concesionaria
Ubicación del vehículo
Teodoro Felds - Córdoba - Córdoba
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Características del vehículo
Tipo de moto | Cuatriciclos |
---|---|
Marca | Polaris |
Modelo | SCRAMBLER 1000 |
Año | 2024 |
Cilindrada | 999 cc |
Motor | 4 tiempos |
Kilómetros | 0 km |
Potencia | 89 hp |
Color: Amarillo
Tipo de combustible: Nafta
Descripción
POLARIS CORDOBA Concesionario Oficial Polaris.
Motor y Potencia
Motor: 4 tiempos, monocilíndrico, SOHC (árbol de levas en cabeza).
Cilindrada: 952 cc.
Potencia: Aproximadamente 89 hp.
Sistema de combustible: Inyección electrónica de combustible (EFI).
Refrigeración: Líquida.
Transmisión y Tracción
Transmisión: Automática PVT (Polaris Variable Transmission) con marcha hacia adelante y marcha atrás.
Tracción: 4x4 (con tracción a demanda, activación automática).
Suspensión
Delantera: Suspensión independiente de doble brazo A con 13.2” de recorrido.
Trasera: Suspensión independiente de doble brazo A con 14.5” de recorrido.
Rendimiento y Capacidad
Velocidad máxima: Alrededor de 130 km/h (80 mph).
Capacidad de remolque: 1,500 lbs (680 kg).
Capacidad de carga: 120 kg (265 lbs).
Tanque de combustible: 17.8 litros (4.7 galones).
Dimensiones
Longitud total: 2,278 mm.
Ancho: 1,280 mm.
Altura: 1,270 mm.
Distancia entre ejes: 1,491 mm.
Ruedas y Neumáticos
Neumáticos: 26” en las cuatro ruedas, con neumáticos agresivos diseñados para maximizar la tracción.
Llantas: Llantas de alto rendimiento con llantas de perfil bajo para estabilidad.
Tecnología y Confort
Pantalla: Sistema digital multifuncional para monitorear velocidad, rendimiento y condiciones del vehículo.
Asientos: Asientos ergonómicos con respaldo para comodidad en largas travesías.
Iluminación: Luces LED de alta intensidad para visibilidad en condiciones de poca luz.
Sistema de Frenos
Frenos: Frenos hidráulicos en las cuatro ruedas con discos de gran tamaño, lo que proporciona un frenado efectivo en terrenos difíciles.
Otras características
Chasis: Chasis de alta resistencia diseñado para mejorar la estabilidad y el manejo en terrenos complicados.
Control de tracción: Sistema de control de tracción ajustable para optimizar el rendimiento según las condiciones del terreno.