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Descripción

Para nadie es una sorpresa que la Bajaj Dominar 250 se vea prácticamente igual que la 400, con solo algunos detalles que las diferencian, teniendo que afinar el ojo para encontrar algunos en particular. Tal es así que, durante nuestra semana de pruebas, nadie advirtió en la calle que se trataba de la nueva 250.
En términos de diseño, se trata de la misma Bajaj Dominar 250 ya conocida con el lógico cambio de insignia en los laterales del colín (D250) y las llantas íntegramente negras, perdiendo el perfil diamantado visto en la 400. Otro detalle, es la disminución en la pisada del neumático trasero, ahora de 130 (150 en la D400) y que se percibe muy delgado con el diseño musculoso de la Dominar.

TE ESPERO EN KAWASAKI JACK CON LA MEJOR ATENCION PARA QUE ESTA HERMOSA MOTO SEA TU NUEVA COMPAÑERA.
FABIAN BENAS

te cuento mas acerca de ella....


MOTOR
Tipo Monocilíndrico, 4T
Distribución DOHC, 4 válvulas
Alimentación Inyección electrónica
Refrigeración Líquida
Diámetro x carrera 72 X 61,1 mm
Cilindrada 248,77 cc
Potencia declarada 26,6 CV a 8.500 rpm
Torque declarado 23,5 Nm a 6.500 rpm
Rel. de compresión 11,9:1
Encendido Self Start
Arranque Eléctrico
TRANSMISIÓN
Caja 6 velocidades
Embrague Multidisco en baño de aceite, antirrebote
Transmisión Final Cadena
CHASIS
Configuración Marco perimetral tipo viga
SUSPENSIONES
Delantera Horquilla invertida
Recorrido 135 mm
Trasera Monoshock
Recorrido 110 mm
FRENOS
Delantero Disco de 300 mm, ABS
Trasero Disco de 230 mm, ABS
NEUMÁTICOS
Delantero 100/80-17
Trasero 130/70-17
DIMENSIONES
Largo / ancho / alto 2.156 mm / 836 mm / 1.112 mm
Distancia entre ejes 1.453 mm
Altura del asiento 800 mm
Distancia del suelo 157 mm
OTRAS CIFRAS
Dep. de combustible 13 L
Peso en orden de marcha 180 kg
Velocidad máxima 140 km/h