Motomel Rider 250cc

Descripción

-Moto muy cuidada, todos los servis realizados en tiempo y forma.
-La mitad de los km hechos en ruta.
-Todos los papeles, soy titular.
-Sin deuda de patente, sin multas.
-VTV hasta Noviembre de 2025.
-Sin choques, golpes o caídas, solo detalles del propio uso.
-Cubierta delantera Metzeler 110/90/18, con menos de 5 mil km.
-Cubierta trasera Bridgestone Exedra 140/80/15, a medio uso.
-Llantas de aleación de GMX 150 (mod 2016 en adelante) o Llantas de rayos originales (a elección del comprador).
-Defensa mataperros de GMX 250.
-Faro metálico cromado con vidrio, y luz Cri-Led (símil original de plástico).
-Faros auxiliares de 2.000 lumens (ilumina la ruta de banquina a banquina en plena noche)
-Guiños custom metálicos con iluminación led.
-Balizas incorporadas.
-Testigos indicador de luz alta y punto muerto metálicos con iluminación led (importados).
-Cargador USB (con fusible propio instalado).
-Batería nueva (6 meses de uso)
-Espejos retrovisores importados de metal cromados.
-Puños de metal y goma importados.
-Mandos de Zanella Patagonia.
-Manubrio T-Bar.
-Cachas metálicas cromadas.
-Extensor de pedaleras reforzado.
-Juego de transmisión con 2.000 km hechos. Relación 14/30.
-Sistema de Carburación 2 a 1 de Sebastián Morales (consume 1 litro cada 30 km)
-Asiento de conductor y acompañante de Mondial HD (mas anchos y cómodos que los originales)
-Amortiguadores de Guerrero GMX en perfectas condiciones con alargue de 5 cm (para que la rueda no pegue en el guardabarros ni llevando acompañante)
-Escapes originales semi libres (se le saco una de las sordinas logrando un sonido agradable, ronco y con cuerpo que no te deja sordo)
-Tapa de cilindro de Mondial HD, para utilizar válvulas de la HD, ya que las de Rider son otra medida y no se consiguen. Si en algún momento necesitas cambiar válvulas, no vas a renegar.
-Porta corona de Mondial HD (por los mismos motivos)
-No humea, no pierde aceite, no tiene ruidos extraños, funciona perfectamente.