Gasgas Mc350f - 2024 - Tienda Oficial
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Centro - Pinamar - Bs.As. Costa Atlántica
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Características del vehículo
Tipo de moto | motocross |
|---|---|
Marca | Gas Gas |
Modelo | Mc350f |
Año | 2024 |
Cilindrada | 350 cc |
Motor | 4 tiempos |
Kilómetros | 0 km |
Potencia | 58 cv |
Color: Rojo
Tipo de combustible: Nafta
Transmisión: Manual
Descripción
La GasGas MC 350F es una de las monturas más eficaces dentro del catálogo de motocross de la marca española que destaca por su aprovechable motor de 58 CV dotado de arranque eléctrico. En 2024 recibe numerosas mejoras que afectan a su parte ciclo.
Novedades GasGas MC 350F 2024
Nuevo chasis, subchasis y basculante
Ajustes horquilla
Amortiguador más corto y ligero, y con mejoras internas
Nuevas abrazaderas de triple anclaje
Frenos Braktec
Estriberas con más superficie
Depósito de gasolina más grande
Motor reubicado
Carrocería
Contador de horas
Protector del manillar con más superficie de protección
GasGas ha desarrollado un nuevo chasis para su 350 4T con una estructura tubular de acero al que se une un nuevo subchasis de aluminio y un basculante, también de este ligero material. Los cambios hacen que la moto sea más estable rodando a velocidad alta y también se vuelve más efectiva en el paso por curva. La ergonomía también mejora con estas variaciones, además de contar con unas nuevas estriberas de mayor superficie y con una carrocería optimizada que proporciona un mejor agarre al piloto. El manillar es el mismo Neken que el año pasado pero con un nuevo protector de mayor diámetro y el depósito de combustible crece en tamaño, casi un litro más de capacidad.
Encontramos nuevo equipo de frenada Braktec, tanto los discos como las pinzas delantera y trasera, al igual que Braktec es también quien suministra la bomba hidráulica del embrague. Lo que no cambia es el equipo de suspensiones, que sigue siendo WP XACT, pero sí que se han introducido cambios internos. Para empezar, la horquilla, que se sigue regulando de forma manual sin herramientas, ahora es más suave en la absorción de los impactos más fuertes, mientras que el amortiguador, más corto y ligero que el anterior, ofrece un mejor comportamiento y suavidad en el aterrizaje de los saltos y una mejor tracción a la hora de acelerar.
El motor no incorpora más cambios que una reubicación del mismo como en el resto de la gama 4T de GasGas.