Benelli Leoncino 500 2021 Como Nueva 3000km Oportunidad

Descripción

La publicación corresponde a una Moto Benelli Leoncino 500 2021 color roja.

Único dueño. Lista para transferencia.

Oportunidad única. Moto como nueva.
(No se incluye Alforjas ni Cristal)

LA LEYENDA ESTÁ DE VUELTA
El nombre de “Leoncino” es el homenaje a una leyenda del motociclismo italiano que ha hecho historia en Benelli. El nuevo centro de diseño de Pesaro ha dotado la moto de identidad y una fuerte personalidad en el mundo moderno. La Leoncino no es sólo un nuevo modelo, sino un concepto auténtico y puro, típicamente italiano.

Su corazón está formado por un motor bicilíndrico de 500cc de 4 tiempos y 4 válvulas por cilindro, doble árbol de levas a la cabeza (DOHC) refrigerado por líquido. Un placer de conducción que responde muy bien al acelerar. Con una potencia de 48 caballos (35 kw) a 8500 Rpm, le otorga una amplia gama de potencia a lo largo de toda la curva de revoluciones.

El León, símbolo de una historia de siglos de antigüedad, se erige en el guardabarros delantero, el faro redondo sigue la tradición y cuenta con tecnología de vanguardia LED. El asiento accesible y sencillo, sigue perfectamente las líneas de la moto, así como el diseño del depósito de combustible que permite a la Leoncino proporciones equilibradas y modernas. El chasis multitubular de acero se integra perfectamente con el resto del conjunto aportando un diseño limpio al estilo “Scrambler”.

Diseño clásico. Tecnología moderna. Deseo eterno

FRENOS
Asistencia a la frenada ABS trasero y delantero
2 Discos delanteros diámetro 320 mm
Pinza 4 pistones
1 Disco trasero diámetro 260 mm
Pinza 2 pistones

ESTILO Y ERGONOMÍA
Diseñada en el Centro Stile Benelli, la Leoncino ha sabido modernizar las líneas tradicionales Scrambler y adaptarlas a nuestros días. En el guardabarros delantero se encuentra orgulloso el Leon, en honor a la ciudad de Pésaro.

MOTOR
El corazón de la Leoncino 500 es el conocido motor bicilíndrico en paralelo refrigerado por agua de 500cc que entrega una potencia de 47,6CV a 8500 rpm con 4 válvulas por cilindro y doble árbol de levas.

CHASIS
Un chasis multitubular de acero protege el motor de la Leoncino, y entrega equilibrio entre rigidez y peso. Un chasis que entrega a la moto un caracter único y perfecto tanto para pilotos experimentados como nóveles.

SUSPENSIONES
En la parte frontal tenemos una horquilla invertida de 50mm regulable en dureza y un recorrido de 125 mm. La suspensión trasera se compone de un monoamortiguador central regulable con un recorrido de 51mm. Esto entrega confort en la conducción.

TIPO
Bicilíndrico 4 tiempos 4 válvulas por cilindro y doble árbol de levas

CILINDRADA
500cc

DIÁMETRO POR CARRERA
ø69x66.8mm

RELACIÓN DE COMPRESIÓN
11.5:1

POTENCIA MÁXIMA
46,7CV/8500rpm

PAR MÁXIMO
46N·m/6000rpm

SISTEMA DE LUBRICACIÓN
Forzado a cárter húmedo

ALIMENTACIÓN
Inyección electrónica con cuerpo de 37mm

SISTEMA DE ESCAPE
Catalizador y sonda Lambda

CERTIFICADO
Euro 5

EMBRAGUE
Multidisco húmedo

CAJA DE CAMBIOS
6 velocidades

TRANSMISIÓN FINAL
Cadena

ENCENDIDO
Eléctrico