Kymco Agility 125 - 1oo Fin@nci@da!!! Mínimos Requisitos!!

Descripción

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RESEÑA KYMCO AGILITY 125

Kymco proviene de “Kwang Yang Motor Company”. Esta empresa, surge en Taiwán en los años 60 dedicándose a la transferencia de tecnología para Honda Japón. A partir de esta labor, Kymco utilizó lo aprendido para convertirse en una empresa de fabricación de alta calidad en el extranjero y ser convirtió en la marca numero uno de scooters a nivel mundial.

KYMCO vuelve con su scooter más poderoso comercialmente hablando, el KYMCO Agility City 125. Se trata de un pequeño y práctico scooter urbano de 125 de rueda alta, con lo necesario para funcionar en el día a día y satisfacer las exigentes necesidades de transporte desde las urbes más congestionadas hasta pequeñas localidades con trayectos y desplazamientos cortos.

El KYMCO Agility City 125 ostenta el récord de ser la moto más vendida de España, algo de lo que no muchos scooters pueden presumir, y el motivo principal es su simplicidad, su funcionalidad, su versatilidad, su facilidad de manejo, su precio y, sobre todo, su calidad. Tiene rivales muy duros, pero también los tiene dentro de la propia marca, por lo que KYMCO ya tiene bien claro cual es el nicho y el lugar de este pequeño pero gran scooter.

Para impulsarse esta moto utiliza un motor OHC de 4 tiempos monocilíndrico, con refrigeración de aire forzado por turbina. La cilindrada es de 124,6 cc y su potencia máxima es de 9.5 CV a 7500 rpm. La transmisión es CVT automática y el arranque es eléctrico.
El motor es muy sereno y no se aprecian vibraciones a ningún regimen, su poco peso ( 102kg) y su interesante potencia en baja hacen que sea una scooter ágil y con una excelente ciclística para ciudad y apta para caminos sub-urbanos.
De muy bajo consumo y gran frenado gracias a sus freno a disco delantero lobulado y caliper de doble pistón.
El asiento es muy cómodo para el uso diario y debajo podemos encontrar un baúl con capacidad para un casco integral, bolso o cartera. También dispone de un gancho porta objetos
En el comando izquierdo podemos encontrar un sistema de "guiñada", muy bajo consumo excelente calidad en todas sus terminaciones, generan en este scooter una larga vida útil.


FICHA TECNICA

Cilindrada: 124,6 cc
Transmisión: Automática centrífuga (cvt)
Arranque: Eléctrico y de pedal
Potencia: 9.3 hp a 7.500 rpm
Torque: 9.6 nm a 6.500 rpm
Freno delantero: Disco doble pistón
Freno trasero: Tambor
Suspensión delantera: Telescópica hidráulica
Suspensión trasera: Un amortiguador hidráulico
Rines de aleación: Si
Refrigeración: Aire forzado por ventilador
Emisiones: Euro II

#### PRECIOS ####
Los valores no incluye costo de patentamiento, flete, envió o formularios.