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    14 A 20

    Ubicación del vehículo

    Lomas del Mirador - La Matanza - Bs.As. G.B.A. Oeste

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Condiciones y servicios especiales

No acepta permuta

Único dueño

Características del vehículo

Tipo de motoOn-Off
MarcaYamaha
ModeloXTZ 250 Tenere
Año2017
Cilindrada250 cc
Kilómetros7461 km

Color: Gris

Tipo de combustible: Nafta

Capacidad de la batería: 7 Ah

Voltaje de la batería: 12

Autonomia de la batería: 300 km

Tiempo de carga: 2 h

Peso de la batería: 1 g

Tipo de cargador: Tipo 1

Descripción

MOTO: YAMAHA TENERE 250 ADVENTURE
MODELO: 2017 (ESTA MEJOR QUE UNA 0KM).
UNICA MANAO COMPRADA 0KM
CON MUCHOS ACESORIOS Y MAS.
LA MOTO ESTA NUEVA SIN DETALLES NI RAYAS, NI CAIDAS NI ROTURAS, NI NADA DE NADA.
TIENE MUCHOS ACCESORIOS COMO POR EJEMPLO:
DEFENSAS GIVI.
PEDALINES DELANTEROS PARA VIAJES LARGOS EN LAS DEFENSAS GIVI CON TORNILLOS DE ACERO INOXIDABLE.
CUBRECARTER PFED DE ALUMINIO COMPATIBLE CON DEFENSAS GIVI
TECLA ON OFF PARA FAROS ANTINIEBLAS
4 FAROS ANTINIEBLA CREE LED, 2 FAROS DE PROFUNDIDAD Y 2 FAROS DE EXPANSION.
SISTEMA DE BALIZAS HABILITADO.
TECLA ON OFF PARA BALIZAS
COMANDO DE LUCES IZQUIERDO ORIGINAL YAMAHA QUE TIENE LAS SIGUIENTES FUNCIONES: GATILLO PARA GUIÑO DE LUZ ALTA, TECLA DE LUZ ALTA PERMANENTE, TECLA DE APAGADO DE LUCES: APAGA LAS LUZ BAJA, LUZ TRASERA Y LUZ DE TABLERO.
PARABRISAS ALTO CON TORNILLOS DE ACERO INOXIDABLE
PEDALINES ANCHOS ENDURO
LLANTAS DE ALUMINIO EXCEL NOTAKO
RAYOS CROMADOS REFORZADOS DE 4MM
PRENSA TALON DE ALUMINIO ENDURO EN LAS 2 LLANTAS PARA NO DESTALONAR LA RUEDA AL USARLA CON BAJA PRESION O AL PICNHAR.
CABALLETE CENTRAL COYOTE EXTRA REFORZADO (EL MEJOR)
REFUERZO DE CUADRO TRASERO BAJO GUARDABARRO COYOTE
TAPONES DE ENCENDIDO ALUMINIO AZULES
PROTECTOR DE ALUMINIO DE CALIPER TRASERO CON SOPORTES Y TORNILLOS DE ACERO INOXIDABLE
PIÑON DE 14 DIENTES COLOCADO (TENGO EL ORIGINAL DE 13 ESTA NUEVO)
PROTECTOR DE PIÑON DE ALUMINIO
PROTECTOR DE CUADRO Y DE SENSOR DE PATA DE ALIMINIO
PROTECTOR DE LA BOMBA DE FRENO TRASERO DE ALUMINIO
PROTECTOR DE FARO DELANTERO TIPO JAULA CON TORNILLOS DE ACERO INOXIDABLE
PROTECTOR DE RADIADOR DE ACEITE
CALCO PROTECTOR DE TANQUE FRONTAL
CALCO PROTECTOR DE TANQUE LATERALES PARA NO GASTAR LA PINTURA CON LAS RODILLAS
FUNDA DE ASIENTO GRIPP FMX
ESCAPE DIRT RACE X12R DE ALUMINIO Y ACERO INOXIDABLE COMPLETO CON SORDINA REMOVIBLE (PASA LA VTV Y NO HACE RUIDO MOLESTO TIENE 75 DB COMO EL ORIGINAL).
BUJIA DE IRIDIUM (TENGO LA ORIGINAL DE FABRICA).
MANIJAS DE FRENO Y DE EMBREAGUE REBATIBLES Y DE POSICION REGULABRE DE ALUMINIO
PUÑOS CIRCUIT.
GUARDABARRO DELANTERO CIRCUIT (MONTADO CON SOPORTES DE ACERO INOXIDABLE)
OJOS DE GATO DE COLOR AMARILLO EN HORQUILLA DELANTERA
EL GUARDABARRO ORIGINAL ESTA NUEVO OKM LO TENGO GUARDADO.
CUBRE MANOS Y PROTECTOR DE MANIJAS ABIERTOS LATERALES DE ALUMINIO
SWITCH INTERRUPTOR DE STOP BLINDADO ENDURO EN LOS FRENOS DELANTERO Y TRASERO ACTIVADO POR PRESION (NO SE ROMPE, NI FALLA, NI SE TRABA, NI SE ENSUCIA).
ALARMA PST DE PRESENCIA.
BATERIA NUEVA.
2 LLAVES ORIGINAL Y DUPLICADO.
HERRAMIENTAS ORIGINALES SIN USO.
TODO LO QUE TIENE INSTALADO LA MOTO ESTA ECHO POR MI, NO SE CORTO NI UN CABLE ORIGINAL, ESTA TODO CON FICHAS Y MUY PROLIJO.
TODO CON TERMO CONTRAIBLE. NO HAY CINTA AISLADORA NI TIENE NINGUNA CHANCHADA NI ALGO QUE ESTE MAL, ASI NOMAS O PROVISORIO.
CAMBIO DE ACEITE SIEMPRE CON CASTROL POWER 1 SINTETICO.
TAMBIEN TENGO TODO LO QUE TRAJO ORIGINAL DE FABRICA NUEVO, SIN USO NI RAYONES QUE SE LE SACO A LA MOTO.
SIN DEUDAS DE PATENTES.
SIN MULTAS.
SIN DEUDAS DE NADA.
A LA MOTO NO HAY QUE HACERLE NADA DE NADA.
SE ENTREGA CON TANQUE LLENO (NI NAFTA HAY QUE METERLE)

TODO AL DIA COMO CORRESPONDE LISTA PATA TRANSFERIR.
SE TRANSFIERE SI O SI.
NO ENTREGO EL 08 FIRMADO, NO PERMUTO.

TENGO COMO REPUESTO:
FILTRO DE AIRE.
FILTROS DE ACEITE.
PASTILLAS DE FRENO.
DISCOS DE EMBREAGUE.
TODO NUEVO SIN ABRIR EN SU EMBALAJE.

PARA QUE NO HAYA MALOS ENTENDIDOS LA TRANSFERENCIA SERIA ASI:
EL QUE VIENE A VER LA MOTO Y LA QUIERE.
LA SEÑA CON EFECTIVO, TRANSFERENCIA BANCARIA O DEPOSITO BANCARIO.
UNA VEZ SEÑADA LA MOTO, HAGO LA VERIFICACION POLICIAL (TARDA 24 HS)
CUANDO ESTA LISTA LA VERIFICACION POLICIAL, SACO UN TURNO PARA EL REGISTRO (CONTRATO UNA GESTORA Y SACA TURNO DE UN DIA PARA EL OTRO)
UN DIA ANTES O EL MISMO DIA QUE SE VA A IR AL REGISTRO A TRANSFERIR LA MOTO
PRIMERO EL COMPRADOR PAGA EL TOTAL DE LA MOTO, UNA VEZ QUE SE PÀGO LA MOTO, AHI VAMOS AL REGISTRO Y SE METE LA TRANSFERENCIA.
Y EN 24 HORAS SE RETIRA LA TRANSFERENCIA Y LA MOTO YA TRANSFERIDA A NOMBRE DEL COMPRADOR.

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El vehículo está en Lomas del Mirador - La Matanza - Bs.As. G.B.A. Oeste

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