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Descripción
CBR919 ¿Que se hizo?
Motor completo con revision de caja e instalación electrica en Fazermotos, obviamente cambiando absolutamente todo lo necesario con todos los repuestos Japan, retenes de valvulas, juntas, aros, etc. Hay fotos y videos del proceso. Se trajo una tapa con 22k millas y se la trabajo para que quede 0km.
Suspension delantera y trasera hecha completa en GMR suspensión
Bujias NGK Iridium Japan
Cubierta trasera Continental 190-55/17 Germany
Cubierta delantera Dunlop 130-60/16 Japan
Pastillas de freno traseras y delanteras Brenta Italia
Cambio de retenes de selector y piñon Japan
Jaula stunt (Forstunt) Polonia
Cambio de Relay chancha de arranque Original Japan
Cambio de capuchones de bujia Original Japan
Cambio de bobinas Original Japan
Cambio de estator USA
Manija de Freno y embrague regulables USA
Fundas de asientos FMX a medida antideslizantes Totalgrip Nacional
Se trajeron tornillos que no eran originales desde Japan
Filtro de Aire, nafta y Aceite originales nuevos
Luces led cree S6
Bateria Yuasa nueva
Reparacion de canilla de nafta Japan
Escape 4 a 1 pulido y pintado con alta temperatura
Silenciador SC Project USA
No hay que hacerle absolutamente nada de nada mecanicamente esta impecable, tengo las piezas originales para armarla original no se modifico nada que impida volver a armarla original, los plasticos no estan muy buenos pero el que la quiera original tiene todo para armarla y con 500usd se trae los plasticos y directamente queda nueva, no era mi intension siempre quise hacer un streetfighter con esta moto e ir para ese lado a nivel estetica.
Podes comprar la moto mas original que veas y no está como esta, absolutamente toda revisada no se escatimo en nada se le puso lo mejor de lo mejor y absolutamente todo a conciencia.
El motor se hizo a los 63k KMs el que conoce a Pepe sabe lo minucioso que es y como esta hecho este laburo.
Mientras se realizaba el motor se saco la suspension y se la llevo a los muchachos de GMR que el que los conoce sabe como laburan.
Actualmente no tiene los carenados ni las opticas, guardabarros, etc. puesto ya que la idea era armar un streetfighter. Cabe destacar que no se modifico absolutamente nada y todo lo que se saco se vuevle a poner sin problemas. No obstante tiene faltantes de plasticos que se pueden traer sin problema de afuera, queda margen para hacerlo a nivel costos.
Cualquier consulta a su disposición.
En este video de Fazermotos (Youtube) se puede ver la reparacion completa del motor:
Reparando Honda CBR 919 RR, fabricando metales, camisas, tapa cilindro, aros