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Descripción

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NINJA 650 KRT TFT ABS 2022!!!

La Kawasaki Ninja 650 es una sport turismo que se encuadra dentro de la familia Ninja, lo que invita a pensar en ese aspecto deportivo que la marca japonesa ha impreso en ella.
Esta deportiva cuenta con un diseño afilado y deportivo, marcado especialmente por su pantalla baja y sus atractivas luces delanteras de LED, una tecnología que se emplea en toda la iluminación de la moto. No obstante, es una moto que busca el confort en marcha, con un amplio asiento tanto para el piloto como para el acompañante, y con el manillar situado en una posición que no obligue a castigar ni espalda ni muñecas.
Tras el parabrisas esconde una instrumentación compuesta por una pantalla TFT a todo color que fue novedad en 2020 y que destaca por su doble configuración para poder verse de día y de noche. Ofrece numerosa información y dispone de conexión Bluetooth para, a través del smartphone, acceder a distintos datos sobre la moto y sobre la conducción.
Cuente con un propulsor muy fácil de usar y sencillo, de bajo mantenimiento, y con embrague antirrebote como única ayuda a la conducción. Es una moto para uso diario y también para disfrutar en carretera, en donde su motor responde de forma muy lineal y con una buena entrega en el medio régimen.
En la parte ciclo, la Ninja 650 esconde un chasis tipo trellis de acero junto a un basculante asimétrico realizado en aluminio. La horquilla es convencional de la marca RWU y carece de regulación, mientras que el amortiguador trasero disponde regulación en precarga. Los frneos son Nissin, con pinzas de doble pistón delante, y dotasd e ABS de Bosch.

FICHA TÉCNICA
Datos comerciales Kawasaki Ninja 650 2022
Marca: Kawasaki
Tipo de carnet: A-2
Año:2021
Plazas:2
Fabricante: Kawasaki

Motor y transmisión
Cilindrada exacta:649 cc
Tipo 4 T
Disposición En línea
Distribución DOHC(Doble árbol de levas)
Cilindros 2
Válvulas por cilindro 4
Alimentación Inyección electrónica
Refrigeración Agua
Diámetro por carrera
83 mm x 60 mm
Potencia máxima declarada 68 CV a 8.000 rpm
Par máximo declarado 64 Nm a 6.700 rpm
Normativa anticontaminación Euro5
Encendido Digital
Transmisión secundaria Cadena
Embrague Multidisco en baño de aceite
Accionamiento Mecánico; por cable
Número de marchas 6
Relación primaria
2,095 (88/42)
Relación final
3,067 (46/15)
Relación 1
2,438 (39/16)
Relación 2
1,714 (36/21)
Relación 3
1,333 (32/24)
Relación 4
1,111 (30/27)
Relación 5
0,966 (28/29)
Relación 6
0,852 (23/27)

Chasis
Tipo de chasis Multitubular en acero
Suspensión delantera Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Modelo RWU
Diámetro de barras 41 mm
Recorrido 125 mm
Suspensión trasera Tipo basculante Asimétrico
Material Aluminio
Tipo de suspensión trasera Amortiguador central
Recorrido 130 mm
Regulaciones Precarga de muelle
Freno delantero ABS Bosch 9.
Sistema 2 discos lobulados
Diámetro 300 mm
Pinza
Nissin de 2 pistones y ABS
Freno trasero
Sistema Disco lobulado
Diámetro 220 mm
Pinza 1 pistón y ABS
Rueda delanteraDiámetro de llanta 17 "
Marca de neumáticos Dunlop
Modelo de neumáticos Sportmax Roadsmart
Medida de neumáticos 120/70ZR17M/C (58W)
Rueda trasera Diámetro de llanta 17 "
Marca de neumáticos Dunlop
Modelo de neumáticos Sportmax Roadsmart
Medida de neumáticos 160/60ZR17M/C (69W).