300000 pesos

Información sobre el vendedor

Ignacio

Particular

    Horario de atención

    10 a 20

    Ubicación del vehículo

    San Nicolás - Capital Federal - Capital Federal

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Condiciones y servicios especiales

No acepta permuta

Descripción

*** SE VENDE CON ALARMA PST (CON MODO PRESENCIA) Y 2 CONTROLES + TRABADISCO CON ALARMA + MANUAL + DOS LLAVES DE ENCENDIDO + FUNDA. ***

LA MOTO ESTÁ PERFECTA CON DETALLES DE USO (PEQUEÑO TOQUE EN EL TANQUE, Y SE VENDE CON EL CAÑO DE ESCAPE ORIGINAL Y OTRO DE TWISTER. NO POSEE DEUDAS Y ESTÁ LISTA PARA TRANSFERIR.

*** YA CON VER LAS FOTOS ESTÁ DEMÁS DECIR QUE LA MOTO SIEMPRE FUE CUIDADA A LA PERFECCIÓN ***

FICHA TÉCNICA:
Cilindrada (cc): 197 (12.02 ci)
Tipo de motor: 1 cilindro/ 4 tiempos/ 2 válvulas
Diámetro y carrera (mm): ø63.5x62.2
Potencia: 13HP@7500rpm
Torque máximo: 13.7Nm@5500rpm
Sistema de ignición: C.D.I.
Puesta en marcha: Arranque eléctrico y patada de arranque
Sistema de refrigeración: refrigerado por aceite
Caja de cambios: 5 velocidades
Control de combutible: Válvulas en cabeza (OHV)
Tablero: Análogo / Digital

MEDIDAS
Peso vacio (kg.)......... 135
Altura asiento (mm)........ 785
Largo total (mm)..... 2080
Ancho total (mm) .........800
Distancia entre ejes (mm)........ 1330

DIMENSIONES
Suspensión delantera......... horquilla invertida telescópica
Suspensión trasera......... suspensión hidráulica telescópica / asistida por nitrógeno
Neumático delantero............ 100/80-17
Neumático trasero................ 130/70-17
Frenos delanteros............. freno disco de ø260mm
Frenos traseros ............freno disco de ø240mm

DATA IMPORTANTE:
Varillas de empuje fabricadas en aluminio. Reduce la masa inercial
disminuyendo ruidos y desgaste.
Pistón de falda corta y cabeza de cerámica. Disminuye
el peso, fricción y la dilatación del material. Asegura la pelicula
de aceite, protege el motor. Tecnología sólo
utilizada en competición.
Inyectores de aceite. Refrigeran el interior del
pistón y el lubrica la articulación del perno.
Cigüeñal. Totalmente equilibrado para asegurar
el confort de la moto, garantizando una exelente
estabilidad dinámica de las piezas en movimiento.
Bomba de aceite de mayor tamaño. Aumenta
la presión de aceite del sistema de lubricación.
Rodamientos de bancada de cigüeñal
reforzados. Aumenta la resistencia de la fuerza
transmitida por la biela.
Magneto de 8 bobinas. Mejora la capacidad de
carga de la batería.
Embrague. Nuevo diseño mas liviano y equilibrado.
Reduce las vibraciones del motor y mejora el acoplado
de las piezas aumentando la suavidad de marcha. Reduce
el desgaste.
Diseño de leva especial. Aumenta el torque del motor en el
medio régimen, entregando una potencia adecuada en toda la gama
del acelerador.

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