725000 pesos

Información de la concesionaria

84motos

Empresa

    Ubicación del vehículo

    Campana - Campana - Buenos Aires Interior

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Características principales

MarcaBeta
ModeloMotard 200
Año2022
Cilindrada200 cc
Kilómetros0 km

Color: Blanco

Tipo de combustible: Nafta

Tipo de batería: Ácido en gel

Cantidad de baterías: 1

Capacidad de la batería: 12 Ah

Potencia: 12 W

Voltaje de la batería: 12V

Velocidad máxima: 120 km/h

Descripción

Se trata de una moto muy compacta, lo que supone una ventaja para los de hasta 1,75 mts, resultando algo pequeña para los más altos. Los 900 mm que declara la ficha para la altura asiento-suelo realmente parecen mucho menos. El cuadro de instrumentos ofrece toda la data necesaria, pero peca de pequeño. Dividido en tres cuadrantes, a la izquierda tenemos un tacómetro analógico, en el centro el indicador de marcha engranada junto a los testigos luminosos de neutro y luz alta/cruce, y a la derecha se halla un display con velocidad, nivel de combustible, reloj horario y odómetro total y parcial.

El faro frontal, de formas angulosas, recurre a la tecnología halógena para alta/baja y a una tira led en forma de “V” para la luz piloto en ubicación inferior. La máscara que lo enmarca también tiene forma en V y podemos ver allí parte de la gráfica que decora la moto. Intermitentes led con tulipa transparente. Bien Motard, cuenta con guardabarros súper elevado acompañado de los deflectores/protectores de los barrales de la horquilla invertida. Las llantas de aleación que monta se descuelgan con un diseño poco visto para la categoría, con rayos en forma “Y”.

Como no podía ser de otra manera, el asiento es de una pieza, bien largo y fino, y se extiende adelante casi hasta la tapa a rosca del tanque. Tapizado de buena calidad, pero algo mezquino de mullido. El mencionado tanque dispone de formas delgadas y de una capacidad de 10,6 litros. Las tapas laterales se integran armoniosamente y le imprimen algo de volumen al conjunto.



Manillar ancho y de diámetro variable con puños de buen grip. Los comandos en las piñas presentan agradable tacto y correcto funcionamiento, solo adeudando el tirador del cebador (que se acciona mediante una leva directamente en el carburador). Espejos también algo pequeños, pero que permiten una visión decente. La ergonomía de la 2.0 es la esperada en cualquier on-off, con la espalda erguida, posición bien adelantada y cerquita del manillar; una postura descansada y apta para el día a día que solo se verá empañada por la falta de mullido del asiento.

Tipo Mono cilíndrico, 4T
Distribución SOHC, 2 válvulas
Alimentación Carburador
Refrigeración Por aire-aceite
Diámetro x carrera 66 x 58,2 mm
Cilindrada 199 cc
Potencia declarada 15,4 CV a 7.500 rpm
Torque declarado n/d.
Rel. de compresión n/d.
Encendido Electrónico
Arranque Eléctrico y a pedal
TRANSMISIÓN
Caja 5 velocidades
Embrague Multidisco en baño de aceite con accionamiento manual
Transmisión Final Cadena
CHASIS
Configuración Simple cuna en tubos de acero
SUSPENSIONES
Delantera Horquilla hidráulica invertida
Recorrido n/d.
Trasera Mono amortiguador monO shock
Recorrido n/d.
FRENOS
Delantero Disco, con pinza de doble pistón
Trasero Disco, con pinza de pistón simple
NEUMÁTICOS
Delantero 110/70-17
Trasero 130/70-17
DIMENSIONES
Largo / ancho / alto 2.160 / 880 / 1.100 mm
Distancia entre ejes 1.405 mm
Altura del asiento 900 mm
Distancia del suelo
OTRAS CIFRAS
Dep. de combustible 10,6 litros
Peso en orden de marcha 125 kg
Velocidad máxima 120 km/h (estimada)