2019 | 3.800 km · Publicado hace 20 días

Mv Agusta Dragster Rr 800 Pirelli - No Ducati No Monster

35000 dólares
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Información de la concesionaria

    Tiempo vendiendo en Mercado Libre

    6 años

    Horario de atención

    9.00hs a 19:00

    Ubicación del vehículo

    Club de Campo Mayling - Pilar - Bs.As. G.B.A. Norte

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Condiciones y servicios especiales

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Características principales

MarcaMV Agusta
ModeloDRAGSTER RR 800CC PIRELLI
Año2019
Cilindrada800 cc
Kilómetros3800 km

Color: Negro

Frenos: ABS

Tipo de combustible: Nafta

Sistema de arranque: Eléctrico

Tipo de batería: Ácido en gel

Cantidad de baterías: 1

Capacidad de la batería: 111 Ah

Potencia: 140 cv

Voltaje de la batería: 12V

Autonomia de la batería: 11111 km

Velocidad máxima: 240 km/h

Tiempo de carga: 2 h

Peso de la batería: 1111 g

Tipos de suspensión: Trasera

Descripción

La Mv Agusta DRAGSTER 800 rr posee un poderoso motor tricilindrico asegura un torque y potencia sin límite, para una diversión sin fin, sub chasis corto y unas formas que dejan sorprendidos a todos, la personalidad de este modelo es sin dudas la mejor carta de presentación que un amante de las dos ruedas pueda tener, apta para un uso urbano y de ruta. La Dragster 800 rr es una maquina merecedora de todos los elogios que recibe tanto en los test drive a nivel mundial como de los diseñadores que siguen minuto a minuto su evolución siempre a la vanguardia, marcando así una manera sin igual de concebir una moto que sin duda es para el público más exigente.

Dragster RR 800cc edicion PIRELLI - año 2019 - 3800kms. - IMPECABLE - unica por su estado y diseño


MOTOR
Tipo Tres cilindros, 4 tiempos, 12 válvulas
Arranque Eléctrico
Potencia máxima - (140 CV) a 12.300 r.p.m.
Par máximo r.p.m. 87 Nm (8,87 kgm) a 10.100 r.p.m.
Refrigeración Líquida y por aceite, con radiadores separados
Sistema de encendido-inyección Sistema integrado de encendido-inyección MVICS 2.0 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con seis inyectores.
Centralita electrónica Eldor EM2.0; Cuerpo de mariposas “ride by wire” Mikuni; Control de par de 4 mapas, y control de tracción con 8 niveles de ajuste
Cambio electrónico MV EAS 2.0 (Electronically Assisted Shift up & down) cambio asistido electrónicamente
Embrague Multidisco en baño de aceite de accionamiento hidraúlico
Caja de cambios Extraíble de seis velocidades con toma constante

DIMENSIONES Y PESOS
Altura sillín 830 mm
Peso en seco 168 Kg
Capacidad del depósito 16,5 l

SUSPENSIÓN DELANTERA
Tipo Tipo Horquilla Marzocchi DLC y botellas anodizadas

SUSPENSIÓN TRASERA
Tipo Progresiva, monoamortiguador Sachs regulable en extensión, compresión y en precarga del muelle
Material basculante oscilante monobrazo Aleación de Aluminio
Recorrido 124 mm